1、汽輪機的調(diào)速油壓和潤滑油壓是根據(jù)什么來確定的？汽輪機的調(diào)節(jié)系統(tǒng)通常用油來傳遞信號并作為動力使油動機動作，開、閉調(diào)節(jié)汽門和主汽門。為了保證調(diào)整迅速、靈 敏，因此要保持一定的調(diào)速油壓。汽輪機常用的調(diào)速油壓有0.4～0.5MPa、1.2～1.4MPa、1.8～2.0MPa等幾種。一般地說，油壓高能使調(diào)節(jié)系統(tǒng)動作靈敏度高，油動機和錯油門結(jié)構(gòu)尺寸縮小。調(diào)速油壓有的已高達4.0MPa。但油壓過高時易漏油著火。汽輪機潤滑油壓根據(jù)轉(zhuǎn)子的重量、轉(zhuǎn)速、軸瓦的構(gòu)造及潤滑油的粘度等，在設(shè)計時計算出來，以保證軸頸與軸瓦之間能形成良好的油膜，并有足夠的油量來冷卻，因此汽輪機潤滑油壓一般取0.12～0.15MPa。潤滑油壓過高可能造成油擋漏油，軸承振動。油壓過低使油膜建立不良，甚至發(fā)生斷油損壞軸瓦。2、汽輪機油箱為什么要裝排油煙機？油箱裝設(shè)排油煙機的作用是排除油箱中的氣體和水蒸氣。這樣一方面使水蒸氣不在油箱中凝結(jié)；另一方面使油箱中壓力不高于大氣壓力，使軸承回油順利地流入油箱。反之，如果油箱密閉，那么大量氣體和水蒸氣積在油箱中產(chǎn)生正壓，會影響軸承的回油，同時易使油箱油中積水。排油煙機還有排除有害氣體使油質(zhì)不易劣化的作用。
3、油箱底部為什么要安裝放水管？汽輪機運行中，由于軸封漏汽大、汽動油泵疏水不暢、水冷發(fā)電機轉(zhuǎn)子進水法蘭漏水過多等原因，使汽輪機油中帶水。這些帶有水分的油回到油箱后，因為水的比重大，水與油分離后沉積在油箱底部。及時排除這些水可避免已經(jīng)分離出來的水再與油混合使油質(zhì)劣化。所以油箱底部都裝有放水管。4．汽輪機油油質(zhì)劣化有什么危害？汽輪機油質(zhì)量的好壞與汽輪機能否正常運行關(guān)系密切。油質(zhì)變壞使?jié)櫥偷男阅芎陀湍ちΠl(fā)生變化，造成各潤滑部分不能很好潤滑，結(jié)果使軸瓦烏金熔化損壞；還會使調(diào)節(jié)系統(tǒng)部件被腐蝕、生銹而卡澀，導致調(diào)節(jié)系統(tǒng)和保護裝置動作失靈的嚴重后果。所以必須重視對汽輪機油質(zhì)量的監(jiān)督。5、　汽輪機油有哪些質(zhì)量指標？汽輪機油的質(zhì)量有許多指標，主要有粘度、酸價、酸堿性反應、抗乳化度和閃點等五個指標。此外，透明程度、凝固點溫度和機械雜質(zhì)等也是判別油質(zhì)的標準。6、什么是汽輪機油的粘度？粘度指標是多少？粘度是判斷汽輪機油調(diào)和稀的標準。粘度大，油就稠，不容易流動；粘度小，油就稀，薄容易流動。粘度以恩氏度作為測定單位，常用的汽輪機油粘度為恩氏度2.9～4.3。粘度對于軸承潤滑性能影響很大，粘度過大軸承容易發(fā)熱，過小會使油膜破壞。油質(zhì)惡化時，油的粘度會增大。7．什么是汽輪機油的酸價？什么是酸堿性反應？酸價表示油中含酸分的多少。它以每克油中用多少毫克的氫氧化鉀才能中和來計算。新汽輪機油的酸價應不大于0.04KOHmg／g油。油質(zhì)劣化時，酸價迅速上升。酸堿性反應是指油呈酸性還是堿性。良好的汽輪機油應呈中性。8. 什么是抗乳化度？什么叫閃點？抗乳化度是油能迅速地和水分離的能力，它用分離所需的時間來表示。良好的汽輪機油抗乳化度不大于8min，油中含有機酸時，抗乳化度就惡化增大。閃點是指汽輪機油加熱到一定程度時部分油變?yōu)闅怏w，用火一點就能燃燒，這個溫度叫做閃點（又稱引火點），汽輪機的溫度很高，因此閃點不能太低，良好的汽輪機油閃點應不低于180℃。油質(zhì)劣化時，閃點會下降。9．為什么汽輪機軸承蓋上必須裝設(shè)通氣孔、通汽管？一般軸承內(nèi)呈負壓狀態(tài)，通常這是因為從軸承流出的油有抽吸作用所造成的。由于軸承內(nèi)形成負壓，促使軸承內(nèi)吸入蒸汽并凝結(jié)水珠。為避免軸承內(nèi)產(chǎn)生負壓，在軸承蓋上設(shè)有通氣孔或通氣管與大氣連通。另一方面，在軸承蓋上設(shè)有通氣管也可起著排除軸承中汽輪機油由于受熱產(chǎn)生的煙氣的作用，不使輪承箱內(nèi)壓力高于大氣壓。
運行中應注意通氣孔保持通暢防止堵塞。某廠汽輪機前軸承蓋通氣孔堵塞，軸承箱積聚可燃氣體，被軸承箱內(nèi)電火花引爆，造成前軸承箱爆炸事故。10、主油箱的容量是根據(jù)什么決定的？什么是汽輪機油的循環(huán)倍率？ 汽輪機主油箱的貯油量決定于油系統(tǒng)的大小，應滿足潤滑及調(diào)節(jié)系統(tǒng)的用油量。機組越大，調(diào)節(jié)、潤滑系統(tǒng)用油量越多。油箱的容量也越大。 汽輪機油的循環(huán)倍率等于每小時主油泵的出油量與油箱總油量之比，一般應小于12。如循環(huán)倍率過大，汽輪機油在油箱內(nèi)停留時間少，空氣、水分來不及分離，致使油質(zhì)迅速惡化，縮短油的使用壽命。